海河联运-乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路开明
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8月30日下午,在嘉兴港乍浦港区乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路开明典礼成功进行。当日别离搭载着刚装船的64尺度箱货物从乍浦港区二期内河港池缓缓驶出,别脱离往芜湖、桐乡,标志取海河联运,乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路正式开明。在浙北及长三角实现了海河联运、互联互通。 新增2条航路充分阐扬海河联运“黄…
8月30日下午,在嘉兴港乍浦港区乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路开明典礼成功进行。当日别离搭载着刚装船的64尺度箱货物从乍浦港区二期内河港池缓缓驶出,别脱离往芜湖、桐乡,标志取海河联运,乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路正式开明。在浙北及长三角实现了海河联运、互联互通。

新增2条航路充分阐扬海河联运“黄金效益”,以一艘64TEU集装箱船的量为例,若是通过陆地运输约莫必要64辆集卡车,建设64名驾驶员,从乍浦发往桐乡。'陆转水'改走水路运输后,一艘集装箱船即可实现运输工作,大大削减运输成本。运输能力,每年为企业节约运输成本2.6亿元。嘉兴港目前新开明4条近洋直航路和20余条内河航路,内河集装箱航路增至51条,沉点造就10条以上“五定”班轮沉点航路,实现表贸精品航路内河地市全覆盖,腹地延长至长三角内河重要城市。今年1-7月份,全省实现集装箱海河联运量近100万标箱,同比增长25.3%。预计年底前还将投入64标箱船舶46艘,启发省内表集装箱航路8条,全面加快集装箱主通路建设,进一步开释海河联运成本优势。
这次乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路开明,有利于进一步阐扬嘉兴港在海河联运上的专业优势、品牌优势,为船舶大型化发展、港口绿色低碳转型升级和内河运输新经济增长创造有利契机。
关键词:海河联运-乍浦到芜湖、桐乡集装箱水运航路开明