2024年一季度各港口吞吐量迎来“开门红”
中国港口行业作为全球最大和最忙乱的港口网络之一，经过多年的发展，已经成立了一个当先世界的港口系统。目前，中国沿海港口已形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大港口群体。
综合数据来看，我国重要港口1季度普遍有着5%左右的业务量同比增长，泰州港和黄骅港增幅为双位数。海运集装箱吞吐量较高的几大港口，在2024年一季度并没有产生大的变动，依然是上海港、宁波舟山港和深圳港位居三甲，但广州港和天津港今年以来都获得了较高的增快。其中苏州港、泰州港、南通港、南京港、广西北部湾港的集装箱吞吐量增幅均在双位数，南通港更是高达57%以上。青岛港、日照港、烟台港在去年不变增长的基础上，一季度再次获得较高的增幅。此表，辽宁大连港的增快同样可观。
2024年一季度我国各港口货物吞吐量普遍出现增长态势迎来“开门红”，但部门港口在2-3月出现了下滑。其中，福建的厦门港2月份吞吐量的显著下滑，使其成为今年以来极少数出现同比着落的港口。总体来看各大港口迎来了优良的开局，各港口有望持续维持不变的增长势头。
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