宁波舟山港海铁联运箱量首破“10万箱”
近年来，宁波舟山港加快整合陆向物流资源和业务，充分阐扬镇海站作为海铁联运后备场站作用，增开到达镇海站的海铁联运班列，业务量出现急剧增长的优良态势，有效缓解穿山港区和北仑港区海铁联运的运输压力，助力世界一流强港建设、服务“双循环”发展新格局。
镇海站承担着镇海港区煤炭、；泛图跋浠跷锏奶芳柙斯ぷ。今年以来，镇海站积极索求“港口＋航运＋铁路”链式合作模式，强化“路、港、企”沟通合作，与船埠公司、国铁部门携手优化集装箱流转操作流程，两全做好港区煤炭、集装箱作业及车站辖区内各专用线车辆排空、取送等环节衔接，提前落实海铁箱装船打算，科学组织列车到发，助力物流链各节点高效融合，实现海铁联运班列货物“即到即装即走”。今年，镇海站成功开了然２条海铁联运班列，为苏浙赣多地新启发了进出口业务物流通路。
下一步，宁波舟山港将持续加强海铁联运业务服务保险，充分阐扬港站作业能力，加密班列开行频次，同时疏导镇海港区大量货物选取海铁联运“散改集”运输模式，积极推动煤炭、建材等货源进箱运输，推广班列选取“循环车底”运输模式，提高作业效能，实现“散改集”精品专列的顺畅运营。
关键词：宁波舟山港海铁联运箱量首破“10万箱”
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