关税发急，美国港口遭逢史上最忙乱旺季

越来越多的迹象显示，美国关税政策所带来的不确定发急罩下，美国零售商和进口商正持续加紧囤货的措施，导致各个港口遭逢史上最忙乱旺季
。

预计2024年广东港口吞吐量达7500万标箱

今年前10个月，广东港口的吞吐量已累计实现6426万标箱，同比增长9.7%

；诖嗽龀で飨，预计2024年整年的港口集装箱吞吐量将达到7500万标箱，刷新汗青纪录
。

山东海上大风橙色预警，部门港口或暂停作业

山东颁布升级海上大风黄色预警为海上大风橙色预警，部门港口或暂停作业
。

粤北地域货运物流运输新选择

在碧波荡漾的北江之畔韶关北江船埠犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在粤北大地上
。近期内贸海运服务成功延长至韶关北江船埠，成为粤北地域货运物流运输的新选择！

超大型集装箱船会导致港口拥挤？

近年来，港口拥挤一向是货主、船公司们的噩梦，地缘政治风险、船埠工人罢工、新关税政策通常被以为是促使货主疯狂出货、进而导致港口拥挤的沉要成分
。

持续大幅上涨，本期（11/9~11/15）中国内贸集运指数大涨121点

海运物流中的“打托盘”是什么意思，必要当苦衷项？

在海运物流中，货物运输时时被要求打托盘
。那么，打托盘是什么意思，有什么益处，又必要当苦衷项呢？

全国多个港口集装箱海铁联箱量创纪录

今年以来，我国多个港口集装箱海铁联运业务持续维持较快增长势头，同比大幅增长
。

多家海运公司开明新航路

面对集装箱市场运输需要、行业转型提快、市场竞争加剧等考验
。近期，多家航运企业颁发开明新航路并创新物流模式，以满足客户对高效、便捷物流服务的需要，推动航运业的持续发展
。

2024年11月天津到广东国内海运价值如下

11月下旬-天津到广东城市国内集装箱海运价值（港到港）如下，幼柜3800~5200元区间
；大柜4800~6250元区间，海运航行功夫约莫4~12天
。

本期（11/2~8）中国内贸集运指数“大幅上涨”

市场运力不及，部门船舶调往表贸使用
。本期（11月2~8日）中国内贸集装箱运价指数报1320点，较上期大涨111点，涨幅达9.18%
；同比上涨128点，涨幅10.74%
。

涨疯了！集装箱海运价值持续维持高位

近期我国重要港口在10月底11月初集装箱船航次险些全线出现爆舱景象，尤其是北美航路的拥挤情况似乎在持续加剧
。此表，船公司近日颁布12月集装箱海运价值涨价通知！

港口船埠堆场常见搬运集装箱的设备有哪些？

港口强不强，要看集装箱，一个港口重大的集装箱流通量想要急剧高效的实现集装箱装卸作业成为了全球港口人的指标
。

马士基旗下集装箱船航行途中动怒，多个货柜受损

近日，马士基旗下一艘船名为“Rhine Maersk”的集装箱船在航行途中船上载的五个装满木炭（或煤）的集装箱动怒，该船被迫垂危改路？刻乩锩娣眩═enerife）港口
。

国内集装箱海运的高效与便捷！

国内海运也称内贸海运、国内集装箱海运、内贸集装箱海运，是国内物流里面水路运输的一种常见物流方式，重要服务于在国内分歧港口之间的货物运输
。

11月广西海南到山东烟台、威海国内海运价值

11月国内海运价值，广西海南到山东青岛、日照海运

11月世界集装箱运价指数本周上升7%

航运征询公司日前颁布了世界集装箱运价指数，每个40英尺集装箱3,444美元，本周（截至11月7日）上升7%至3,444美元/FEU，比2021年9月疫情顶峰时的10,377美元/FEU降落了67%，比2019年疫情前1,420美元/FEU的均匀水平逾越142%
。

11月报价广东各港口城市到大连内贸海运价值

11月广东各城市到营口/盘锦海运价值如下，近期门到门有优惠

上涨！本期（10月26~11月1日）中国内贸集运指数上涨4.77%

全球集装箱航运公司一个月内狂订61艘新船

在近一个月里，全球集装箱航运市场迎来新一轮订造热潮，各大航运公司累计下单超过60艘新船订单，且还有超过30艘新单即将官宣
。

海运港口里面那个职业最劳累？

港通全国兴，奋楫逐浪高
。海运港口船埠高效运行的背后，是每一位港口人都支出了极度艰苦的致力
。

泉州到揭阳启动荒石料集装箱水运航路

近日，荒石料在泉州石湖港在实现装进集装箱作业后，通过集装箱船舶将荒石料运至广东省揭阳港红东船埠，以集装箱水运运输方式将荒石料投递揭阳港后再陆运到工厂，标志取泉州到揭阳荒石料的集装箱水运航路成功启动，将荒料石从原来得陆运改走水运
。

湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航路开明运营

陪伴着一声音亮的汽笛声，装载106标箱、约3000吨动力煤的“港盛1605”轮，从宜昌枝城港缓缓驶离船埠，航行约1100公里，预计12天后到达四川宜宾港，返程将以集装箱满载磷矿石返回宜昌港
。标志取川鄂通航湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航路开明运营
。

创纪录！今年全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU

2024年还剩2个月的功夫，全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU，创下新的年度纪录
。以TEU计，今年前10个月的新船交付量超过了2023年创下的230万TEU的高点
。

珠海至海南内表贸同船海运海运开明

近日，珠海至海南-东南亚内表贸同船和国际班轮海运航路开明典礼在珠海国际货柜船埠（高栏）进行
。珠海、海南、东南亚三地，地理地位相近，合作渊源深厚
。珠海作为中国南部一座沉要的港口城市，一向是衔接内地与港澳、东南亚甚至全球的沉要枢纽
。

营口港初次使用电动集装箱卡车

近日，营口港集装箱船埠公司首批10台电动集卡正式投入出产作业，这是营口港区域初次使用纯电动集卡设备，在绿色低碳转型路路上迈出了坚实一步
。

集装箱海运市场远景乐观

海运价价飙升的压力是由于不成预测和强劲的市场推动
。与此同时，至少在中国春节之前市场充斥需要，依照目前的运价，任何船都能赢利，集装箱海运市场远景越来越乐观
。

11月广东各城市到山东日照、青岛价值如下

锦州港优化海运航路布局

锦州港享有东北陆海新通路门户港，中国内贸散粮中转第一大港、辽东湾世界级炼化基地的能源保供港、京津冀沉大产业转移物流配套承接港等桂冠，港口竞争优势显著
。

嘉兴港再添一座万吨级船埠

10月29日，嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港典礼顺利进行
。这标志取嘉兴港又一个万吨级船埠和海河联运作业区正式投入使用
。

广安港到湛江港江海联运航路正式开明

近日，四川省广安港“川江002”号船舶满载着广安出产的精密化工产品踏上新征程，预计15天后到达广东湛江，标志取广安港多式联运再添一条新航路

2024年前三季福建省新造海运集装箱出口劲增2.87倍

随着全球新造集装箱的需要持续增长，海运集装箱订单激增
。近日，在厦门海关的监管下，一批共计500个新造海运集装箱整装待发
。

2024年前三季度盐田港集装箱吞吐量突破一千万标箱

桥吊高凳篆飞、船舶交往穿梭、运输车辆川流不息……火热的盐田港船埠不休刷新着新纪录
。据统计，2024年前三季度，盐田港集装箱吞吐量1105万标箱，同比增长9.3%
。

营口到福州马尾集装箱海运班轮航路开明运营

近日，随着满载货物的船舶“金谷168”轮鸣笛启航，标注着营口到福州马尾集装箱海运班轮航路首航并开明运营
。

四川省广元港苍溪港区集装箱班轮首航

近日，在碧波如练的嘉陵江上，伴着船舶鸣笛，“兴川江20号”“兴川江21号”等共12艘货船满载6000吨煤炭驶离港区，这象征着四川省广元港苍溪港区正式开明集装箱班轮，千吨级货轮通江达海
。

海运旺季迹象出现，本期（10月12~18日）中国内贸集运指数报1081点

海运物流中为什么船公司要放舱给货代接货？

好多人都有疑惑，在海运物流中为什么何船公司不直接接货，而是选择放舱给货代呢？

辽宁港北粮南运海运整年预计实现7500万吨

东北是全国的沉要粮仓，每年城市有大量粮食从东北运往南方地域
。辽宁港口作为北粮南运的沉要枢纽，每年承担着60%至70%的运粮工作
。今年度北粮南运工作将于10月下旬秋粮集中上市后启动，预计整年度实现北粮南运7500万吨以上
。