寒潮大雾大风部门水域执行交通管造、部门航路停航

中央形象台连发六预警：寒潮橙色预警、暴雪黄色预警、冰冻黄色预警、大雾黄色预警、强对流气象蓝色预警、大风蓝色预警。寒潮大雾大风部门水域执行交通管造、部门航路停航。

内贸集装箱运输市场2024年龙年瞻望

2023年，内贸集装箱运输市场供需矛盾进一步激化。预计2024年，市场供大于求的根基面依然难以扭转。

中国船厂造作全球首艘氨动力集装箱船订单

Yara Clean Ammonia、 North Sea ContainerLine和Yaralnternational与CMB.TECH公司合作，订购了全球首艘氨动力集装箱船“YaraEyde”号。

2024年2月3~9日中国内贸集运指数着落2.74%，区域指数“3涨3跌”

2024年2月3~9日中国内贸集装箱运价指数报1102点，环比着落2.74%。

嘉兴港到德清港海河联运集装箱新航路开明

随着“浙港内河005”轮顺利靠泊嘉兴港乍浦内河港池集装箱船埠，嘉兴港直航到德清港海河联运64TEU集装箱新航路正式开明运行。

本期2024年1月20~26日中国内贸集装箱运价指数报1166点

春节后全球集装箱海运航班减幼15%

农历新年过后将迎来传统的集装箱海运航运淡季，海运运价着落是正常景象。

2023年北部湾港集装箱吞吐量802.2万标箱，陆续7年两位数增长

从北部湾港集团获悉，2023年，北部湾港整年累计实现货物吞吐量3.1亿吨，同比增长10.8%
；其中集装箱实现802.2万标箱，同比增长14.3%。

连云港到徐州内河集装箱航路成功首航

1月31日，载有54个标箱的“集洲888号”轮从连云港新云台船埠2号泊位启航，开往徐州港，标志取连云港到徐州内河集装箱航路成功首航。

海运费飙升部门原因是机遇

在
；诩，受影响买卖的海运费将持续飙升，但不会高到引发通货膨胀的水平。

内河集装箱船也会超载
？

集装箱船超载不仅会增长船舶自身沉量,影响船舶操控机能,并且易造成集装箱落水、船舶搁浅、碰撞甚至船舶沉没、人员伤亡。

2024年第一季度集装箱船租船市场升温

随着班轮公司致力缓解红海
；中挠跋，2024年第一季度集装箱船租船市场升温成交越来越“活跃”。

美英以船只被海事保险公司终场提供保险

据报路,海事保险公司已终场为在红海航行的以色劣注美国和英国船只提供保险。

人生就是博官网物流荣获了“惠州国际集装箱船埠安全出产先进单元”

近日，人生就是博官网物流集团旗下洋浦航力物流公司荣获了“惠州国际集装箱船埠有限公司安全出产先进单元”的荣誉称号

2024年1月13~19日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落区域子指数分化显著

2024年1月13~19日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1132点，区域子指数“3涨3跌”分化显著。

2024年全球12大港口

世界各地建造并运营着大量港口，港口能够凭据很多尺度进行全球排名，如货运量、集装箱大幼等等。

海南“铁路箱海运”索求多式联运新模式

从海南港获悉，在铁路货场提箱的铁路集装箱搭乘海运集装箱船，从洋浦幼铲滩船埠发运至广西钦州港。

有什么原因导致海运集装箱运输途中败坏
？

无论海运集装箱多么坚韧，在搬运时不幼心或由于天然灾害也会导致海运集装箱运输途中败坏。

云浮、肇庆、珠海、河源、江门、清远、韶关、东莞到温州海运报价

本周2024年1月22日云浮、肇庆、珠海、河源、江门、清远、韶关、东莞到温州海运报价在2165~4155元区间。

本周2024年1月22日佛山到温州海运-门到港海运价值报价

本周2024年1月22日佛山到温州海运-门到港海运价值报价在2020~2235元区间（20尺幼柜）。

2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数报1141点

2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1141点，环比上期上涨78点，涨幅7.34%，涨幅显著。

什么是空缺航行，跳港

当一艘集装箱船没有在其预约的一个或多个中央
？空就
？渴，它被称为从这些港口启程的空缺航行或无效航行。它能够从一个或两个特定的港口启程，也能够取缔整个航程。

集装箱船空班频仍或出现抢箱大战

据悉，目前深圳盐田港的欧线集装箱船频仍出现空班（空缺航行）景象。很快舒展至亚洲至北美航路，导致该地域也出现抢箱大战的局面。

2023年香港港口集装箱吞吐量跌回96年后新低

2023年香港港话柄现集装箱吞吐量1434.5万TEU，跌回为1996年后新低。

“川—鄂—沪”长江班轮首航

随着一声汽笛长鸣，首趟满载204标箱的“川—鄂—沪”长江班轮从四川宜宾港首航。

比亚迪汽车运输船首航！

近日，比亚迪首艘汽车运输船交付离港首航。“比亚迪索求者1号”船主199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航快19节，装载量为7000台车，首站欧洲。

什么叫做“无单放货”

正常情况下，收货方必要正本提单或电放或seaway能力提货，但却产生“正本提单在手，货竟然已被提走”。我们把这样的情况称作“无单放货”。

沉新盛开红海航路可能必要数月

马士基称，沉新盛开红海航路可能必要数个月，对全球经济、企业及消费者造成经济冲击。

本期内贸集装箱运价指数环比着落5.6%报1063点

2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比着落5.6%报1063点。

2024年1月广东到青岛海运报价、广东到日照运费价值

2024年1月广东到青岛海运报价、广东到日照运费价值在600元~3100元区间（港到港报价）。

2024年船埠港口船公司压年货政策

衷心感激各合作同伴对我司的持久支持和理解。2024年春节将至，人生就是博官网物流提前祝您新春欢乐，万事如意!

2024年1月佛山到青岛海运报价、佛山到日照船运价值

2024年1月佛山到青岛海运报价、佛山到日照船运价值在1015~1230元区间（门到港、20尺幼柜）。

阳江港迎来首条直航海南三亚集装箱海运航路

陪伴着响亮的汽笛声，满载货物的“新永昌9 ”缓缓驶向岸边，挂靠在广东阳江港，标志取阳江港迎来首条直航海南三亚集装箱海运航路正式开明，添补了阳江市不足干线航路出海的市场空缺。

2024年首艘报废集装箱船送往拆船

日前，2024年首艘送往拆船厂的报废集装箱船已经出现，来自于全球最大集装箱船公司地中海航运（MSC）。

2024年1月全球集装箱班轮公司运力

截至2024年1月9日，全球集装箱班轮公司在运营的集装箱船数量共计6789艘（其中5984艘为纯集装箱船），总运力为2857万TEU，折合约3.4亿载沉吨。

红海集装箱船再遇袭！恐货柜欠缺海运费持续上涨

地缘政治已成为2024年海运业面对的最大挑战，对全球业务沉要动脉组成的威胁的强烈警示。

2024年1月广东部门城市到天津海运报价，门到门海运价值

春节新年将至，2024年1月广东部门城市到天津海运报价通常上涨。

2024年1月佛山到天津海运价值，门到门报价

2024年1月佛山到天津海运价值，门到门报价环比12月上涨了50~300区间。

2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比幼幅着落报1126点

2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比幼幅着落报1126点。

长江航路启动防汛应急响应

近期，受强降雨影响，长江中下游水位急剧上涨，长江2024年第1号洪水在中下游形成，岳阳城陵矶至江苏镇江航路均超借鉴水位。长江航路启动防汛应急响应，实时应对汛期水情，落实有关安全措施。